近日，馬自達(dá)在日本申請(qǐng)注冊(cè)了“MX-6”的商標(biāo)命名。
外媒AutoGuide在日本專利局網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)了這項(xiàng)用于“汽車及其零部件和配件”的商標(biāo)申請(qǐng)，以及一份歐盟商標(biāo)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)可查的備份文件。但根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，除了這個(gè)全新的商標(biāo)申請(qǐng)外，目前沒有任何事實(shí)表明馬自達(dá)會(huì)推出一款以其命名的全新產(chǎn)品。
馬自達(dá)MX-6是一款于上世紀(jì)80年代末推出的四驅(qū)雙門轎跑，然而隨著全球?qū)﹄p門轎跑需求的下滑，這家公司似乎不太可能在未來又推出一款運(yùn)動(dòng)轎跑。即便真的推出，可能硬頂?shù)腗X-5和RX系列會(huì)更受歡迎。此外，馬自達(dá)還確切表示目前沒有計(jì)劃推出RX-8的繼任車型。
在筆者看來，這個(gè)MX-6的新名字很有可能是為馬自達(dá)即將推出的純電動(dòng)車所做的準(zhǔn)備。近日馬自達(dá)在談到自己的電動(dòng)車計(jì)劃時(shí)曾表示，新車將會(huì)是全新獨(dú)立的車型，而不是基于現(xiàn)有車型的改款，而字母MX代表著“Mazda eXperimental”，所以MX-6也很有可能是全新項(xiàng)目車型的名字。
當(dāng)其它汽車制造商將大量的研發(fā)精力和資金投入電動(dòng)汽車時(shí)，馬自達(dá)仍堅(jiān)信內(nèi)燃機(jī)還有很長(zhǎng)一段時(shí)間的未來。
從1987年開始的十年時(shí)間里，馬自達(dá)6共推出過兩代車型，都與當(dāng)年的馬自達(dá)626共享平臺(tái)。所以第一代的MX-6看起來很像兩門版的626車型，而在二代車型之后它便有了獨(dú)具個(gè)性的外觀和一臺(tái)2.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，此外第二代的MX-6還衍生出了“雙黃蛋”車型福特Probe。