說起日系摩托基本所有車友想起的都是本田、雅馬哈、川崎、鈴木這四大家，而Meguro目黑摩托這個名號則基本沒有多少摩友聽聞過。想了解更多商標注冊知識，或是其他知識產(chǎn)權(quán)方面的問題，歡迎關(guān)注一品知識產(chǎn)權(quán)商標注冊公司，我們有問必答!
目黑摩托車工廠成立于日本東京，是日本歷史上最早的摩托車制造品牌之一，這家企業(yè)最牛的時候曾躋身成為日本第二大摩托車制造商。
看到這你一定會問，那第一是誰呢?答：本田。
目黑這家企業(yè)最早的時候是幫助哈雷生產(chǎn)引擎等零部件，后來利用所積累的技術(shù)開始獨自生產(chǎn)摩托車。在1950年目黑生產(chǎn)出了其品牌歷史上第一臺651cc雙缸引擎的車型，雖然看起來順風順水，但沒過多少年目黑就因為經(jīng)營失敗而陷入危機，最終被川崎所收購。
目黑被川崎收購后，最初還使用兩家公司的名稱聯(lián)名發(fā)布新車款，比如Kawasaki Meguro K1、K2。1965年川崎又基于K2擴大排量打造出了Kawasaki Meguro X-650也就是大家俗稱的W1，由此川崎的W車系誕生了。實際上W1這款車是來自英國BSA摩托，但由于川崎是將目黑收購，而目黑在此之前獲得了BSA摩托的生產(chǎn)許可，所以并不存在山寨的問題，算是“合法模仿”。
而在今天的2019年，Kawasaki向歐盟、美國、澳洲、紐西蘭、菲律賓的知識產(chǎn)權(quán)單位申請Meguro的使用權(quán)，其范圍包含摩托車、自行車、摩托車零件三項使用范圍。結(jié)合川崎近些年來在復古車領(lǐng)域的發(fā)力來看，川崎很有可能將目黑這個品牌重新包裝上市。不管怎樣能夠看見這樣一個在日本機車史上具有重大意義的品牌再次重生，實在是讓人相當興奮與期待。