SEF海協(xié)第11次會議召開并簽署了兩項協(xié)議，這將有效消除重復(fù)征稅
就兩岸經(jīng)濟(jì)避稅方案所產(chǎn)生的各種所得的征稅權(quán)限和優(yōu)惠稅率達(dá)成一致。當(dāng)雙方對一項收入征稅時，他們采取消除雙重征稅的方式，并承諾給予其他村民非歧視性的福利待遇。
雙方將建立商務(wù)文化交流合作平臺和集中合作機(jī)制，具體安排海峽兩岸航空公司空公司政府機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品和工作人員的執(zhí)照管理、國際飛行標(biāo)準(zhǔn)和適航相關(guān)專業(yè)知識的認(rèn)可，并獲得聯(lián)絡(luò)通知機(jī)制和汽車事故和突發(fā)事件協(xié)調(diào)處理機(jī)制。
海峽交流基金會副會長北京人民大會堂與SEF副會長林霞森25日在泉州舉行了恢復(fù)兩岸協(xié)會磋商以來的第11次會議。雙方簽署了《海峽兩岸避免雙重征稅和加強合作協(xié)議》和《海峽兩岸民用航空飛行安全和適航合作協(xié)議》，回顧總結(jié)了兩個協(xié)會協(xié)議的執(zhí)行情況，確定了兩個協(xié)會未來會談和磋商的議題。
稅收:
給予其他村民非歧視性的利益
北京人民大會堂指出，一年多來，在兩岸同胞的努力下，在堅持“九二共識”、認(rèn)同“民進(jìn)黨”的政治基礎(chǔ)上，兩岸風(fēng)雨同舟，團(tuán)結(jié)一致，持續(xù)發(fā)展，兩岸文化交流合作取得巨大成就。
北京人民大會堂表示，兩岸協(xié)商和談是促進(jìn)兩岸團(tuán)結(jié)和可持續(xù)發(fā)展、提高兩岸同胞生活質(zhì)量的重要途徑。經(jīng)濟(jì)發(fā)展和商業(yè)問題都是海峽兩岸人民關(guān)心的領(lǐng)域，也是兩個協(xié)會協(xié)商的最重要的細(xì)節(jié)。自2008年以來，兩個協(xié)會討論的每一個議題、簽署的每一份協(xié)議，都把以人為本、為民建設(shè)作為當(dāng)下，以維護(hù)兩岸同胞切身利益為基礎(chǔ)，促進(jìn)了兩岸群眾交流，信息化了兩岸互利合作，取得了顯著的研究成果。
海峽兩岸避免雙重征稅和加強
金融事務(wù)
< 避稅方案p>《合作協(xié)議》規(guī)定了對兩岸經(jīng)濟(jì)往來產(chǎn)生的各種所得征收的稅務(wù)權(quán)限和折讓稅。它具體采取了消除雙方征收所得稅時雙重征稅的方法，并承諾給予其他村民非歧視性的稅收優(yōu)惠，并為此建立兩岸金融事務(wù)
緊密接觸機(jī)制。該協(xié)議的實施將有效消除重復(fù)征稅，減輕相關(guān)中小企業(yè)和一人的稅收負(fù)擔(dān)，有助于促進(jìn)兩岸相互依存和兩岸經(jīng)濟(jì)密切發(fā)展。
民航:
建立汽車事故和突發(fā)事件的協(xié)調(diào)處理機(jī)制
《海峽兩岸民航飛行安全與適航合作協(xié)議》明確規(guī)定，雙方將建立相關(guān)業(yè)務(wù)文化交流合作的平臺和集中合作機(jī)制，具體安排海峽兩岸航空公司空公司政府機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品和工作人員的執(zhí)照管理，并取得聯(lián)系通知機(jī)制和車禍。協(xié)議的實施將有利于改善民航飛行安全管理，降低中小民航企業(yè)生產(chǎn)成本，推進(jìn)兩岸民航文化交流與合作的信息化。在此協(xié)議的基礎(chǔ)上，雙方討論了推進(jìn)兩岸民航重大事故調(diào)查結(jié)果合作與維護(hù)機(jī)制的問題。
雙方還討論了大陸村民通過臺灣省過境以及通過避稅計劃進(jìn)一步促進(jìn)兩岸交流的問題。這個題目有利于推廣兩岸航空公司空公司
制造
可持續(xù)發(fā)展有利于降低兩岸同胞的生產(chǎn)成本，促進(jìn)兩岸直航的可持續(xù)發(fā)展。
雙方就階段磋商的議題安排交換了意見。此次磋商將繼續(xù)推進(jìn)電子后續(xù)貨物貿(mào)易協(xié)議、爭議解決協(xié)議、大陸村民經(jīng)臺灣過境等問題的談判，進(jìn)一步促進(jìn)兩岸同胞交流，建立兩個協(xié)會之間的辦事處，以及兩岸環(huán)保合作。雙方就促進(jìn)高等教育、新文化和高科技領(lǐng)域的文化交流與合作交換了意見。
北京人民大會堂指出，堅定不移地走團(tuán)結(jié)和可持續(xù)發(fā)展的主要道路是兩岸同胞的共同愿望。目前，臺灣海峽兩岸正處于新的、最重要的節(jié)點。我們要忠實維護(hù)作為政治互信基礎(chǔ)的“九二共識”，繼續(xù)推進(jìn)兩岸系統(tǒng)磋商，為兩岸團(tuán)結(jié)和可持續(xù)發(fā)展，為提高兩岸同胞生活質(zhì)量做出新的重大貢獻(xiàn)。
聲音
希望協(xié)議頒布后，海峽兩岸民航縣市政府建立兩岸國際標(biāo)準(zhǔn)和適航的集中機(jī)制，未來進(jìn)一步建立應(yīng)急維修保障和飛行維修的持續(xù)合作，大大節(jié)省維修周、人力和運輸生產(chǎn)成本，提高飛行安全，提高旅客公共服務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量。
——臺北航空空臺灣省公司郭興昌發(fā)表的聲明
現(xiàn)在由于兩岸稅收起征點和支付比例的差異，臺灣省的公司往往采用大陸的薪資“兩制”:薪資在大陸支付，其余在臺灣省支付。但大陸的國民黨政府一旦需要融資、香港)有限公司和買房，也涉及到從臺灣省適當(dāng)匯出資金的困難。避稅方案讓兩岸人民自由選擇在本地區(qū)進(jìn)行收入再分配，使稅收更加合理，進(jìn)一步減少兩岸相互融資的壁壘和障礙，從而為兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流帶來更加透明和公平的自然環(huán)境。
——上海社會科學(xué)院臺灣省研究所所長盛九淵